المبالغة في‮ ‬الإنفاق المالي‮ ‬و نسبُ‮ ‬الإنجاز ضعيفة

بلغت قيمة المصروفات على مشروعات الطرق و الجسور‮ ‬خلال الفترة من‮ ‬2009_1_1 و حتى‮ ‬2009_11_1 ‮ ‬543 ‮ ‬مليون دينار من المخصص في‮ ‬الميزانية العامة‮ ‬550 مليون دينار،‮ ‬تم التعاقد على صيانة وتنفيذ‮ ‬13.270ألف‮ ‬كيلومترا من الطرق الرئيسية و الفرعية و الزراعية تم الانتهاء من تنفيذ‮ ‬1995 كيلو مترا من إجمالي‮ ‬شبكة الطرق‮ .‬
‮ ‬في‮ ‬حين أكد جهاز التفتيش والرقابة الشعبية في‮ ‬تقريره السنوي‮ ‬بأن هناك تدنيا في‮ ‬نسب الإنجاز الفنية لمعظم مشروعات الطرق من بينها‮ ‬عشرة مشاريع موزعة على مختلف الشعبيات‮ "‬طريق‮ ‬غريان‮ ‬_بني‮ ‬وليد‮ ‬– ‮ ‬وادي‮ ‬بلاد‮ ‬–‮ ‬صيانة طريق العزيزية‮ ‬_‮ ‬بئر عباد‮ ‬_‮ ‬طريق الجوش وسبها وسوكنه وغير ذلك‮. ‬كما لاحظ ظهور عيوب فنية في‮ ‬الطبقة الإسفلتية لبعض الطرق منها تسعة مشاريع‮ " ‬مصراتة‮ ‬_سرت‮ ‬–إجدابيا‮ ‬_المرج‮ ‬_أم الأرانب و بئر عياد بالجوش ودرنة‮ ‬–القطرون‮ "‬
و انتقد جهاز الرقابة الشعبية ضعف الإمكانيات لبعض الشركات والتشاركيات المنفذة و التي‮ ‬ساهمت في‮ ‬توقف العمل و اللجوء إلى التعاقد بالباطن مع شركات أخرى‮ ‬غير قادرة على التنفيذ كما حدث في‮ ‬طريق رأس إجدير القره بوللي‮ ‬و طريق القواسم ترهونة و طريق‮ ‬غريان‮ ‬_بني‮ ‬وليد‮ " ‬
علاوة على ذلك القصور في‮ ‬تركيب و تشغيل العدد الكافي‮ ‬من الموازين على الطرق و المنافذ لمراقبة وضبط الأحمال الزائدة للشاحنات‮ ‬بالإضافة إلى ضعف خبرة و كفاءة بعض مكاتب‮ ‬الإشراف و افتقارها للعناصر الفنية المؤهلة أثر سلبا على مستوى التنفيذ‮ .‬
وعلى صعيد متصل ذكرت مصادر مطلعة من مجلس التخطيط الوطني‮ ‬بأن مشروعات الطرق والجسور تدفقها المالي‮ ‬يفوق تدفقها الحالي‮ ‬مستشهدة ببعض المشروعات منها على سبيل المثال لا الحصر مشروع صيانة الطريق الذي‮ ‬يربط بين‮ ‬رأس جدير‮ ‬– ‮ ‬القره بوللي‮ ‬بقيمة‮ ‬81626 ‮ ‬دينار و أن القيمة المسددة‮ ‬27812‮ ‬ألف دينار و أن نسبة الإنجاز المالي‮ ‬في‮ ‬المشروع‮ ‬34.1 ‮ ‬%بينما نسبة الإنجاز‮ ‬الفني‮ ‬25.4 ‮ ‬%‮ ‬وفي‮ ‬مشروع‮ ‬تنفيذ الطريق الذي‮ ‬يربط بين‮ ‬صبراتة‮ ‬–رأس جدير بقيمة‮ ‬122026 ألف دينار و القيمة المسددة‮ ‬34150 ‮ ‬دينارا و نسبة الإنجاز المالي‮ ‬28 ‮ ‬%‮ ‬بينما الفني‮ ‬لتتجاوز‮ ‬7.3 ‮ ‬%‮ ‬و بالإضافة إلى الطريق الذي‮ ‬يربط بين طبرق‮ ‬_إمساعد بقيمة‮ ‬67839 ‮ ‬ألف دينار بينما القيمة المسددة‮ ‬11633 ‮ ‬ألف دينار و أن نسبة الإنجاز المالي‮ ‬ %17.1و أن الإنجاز الفني‮ ‬%4.2 .
ودعا مجلس التخطيط الوطني‮ ‬إلى ضرورة وجود دراسات مسبقة للصيانة و التنفيذ للمشاريع بشكل تكاملي‮ ‬تضمن جودة العمل و تراعي‮ ‬المواصفات العالمية المعمول بها‮ ‬،‮ ‬كما طالبت بدعم الثبات على خط سير المشاريع فعدم الثبات‮ ‬يؤخر عمليات التنفيذ و‮ ‬يرتب التزامات مالية ترهق الخزانة العامة بسبب إعادة الدراسات المصاحبة‮ .‬
وعلاوة عن ذلك التسرع في‮ ‬إبرام العقود مع التأخر في‮ ‬نسب الإنجاز

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

شكرا اخي الاسد على التغطية المتواصلة .
بارك الله فيك .
بس انا وقد يشاطري عدد كبير من المواطنين ان انشاء الطرق السريعة ليس بمقدور الشركات المحلية وبخاصة في هذه الفترة، والاقتراح ان تعطي مثل هذه المشاريع الي شركات عالمية ك بلفنجر، فهذه الشركة اثبتت جدارتها بطرقات دامت حاولي عقدين من الزمن دون ان تضهر عيوبها ، ولكن شركاتنا المحلية تضهر عيوب العمل حتي قبل استعمال الطريق والادلة منتشرة على طول المسافات التى نفدت من شرق البلاد وحتى غربها .

شونا

الشكر لله اختى الكريمة

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

بنت الاجواد
الله يخليك اختى الكريمة

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

ميرى
بارك الله فيك اخى الكريم
وكلامك فى محله
لكن نتمنى من الله ان يوافق الشركات المحليه

حتى يكون فى الصدار
مثله مثل اى شركة اجنبيه
وان شاء الله خير
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

شكرا ليك اخى الاسد الجريح على المعلومات الرائعة تقبل مرورى وربي يستر :pale:

رواد 85
الشكر لله اخى الكريم
والرائع هو مرورك العطر

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

عاشق العظمى
وفيك بارك الله اخى الكريم

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

» الإنفاق في سبيل الله .
» دورة إستراتيجيات التفاوض وتكتيكات عمليات المفاوضة وسهولة الإنجاز (Protic For Training )
» لتعزيز النظام المالي
» الاقتصاد العيني أو الحقيقي والاقتصاد المالي والنقود
» دورة أسس وتقنيات التحليل المالي (Protic For Training )